, Мечта мореманов!

Qeen Mary - 2
Мечта любого моремана!

Queen Mary II - cамый крупный и дорогой в мире круизный лайнер. Высота нового судна достигает 71 м, длина - 342 м, водоизмещение составляет 150 000 тонн, что превышает водоизмещение американского авианосца Midway. Гудок судна слышен на расстоянии 16 км. 17-палубный “Куин Мэри-2″ признан самым быстрым океанским пассажирским лайнером. Он способен развивать скорость более 55 км в час.
Стоимость билетов на первый рейс “Куин Мэри-2″составила от 1300 до 40 000 евро. Однако и при таких ценах отбоя от желающих попасть на борт лайнера не было. Таких огромных, дорогих и роскошных лайнеров круизные компании не заказывали со времен Второй мировой войны.
Стоимость строительства - $832 млн. К услугам пассажиров пять плавательных бассейнов, семь ресторанов, несколько казино и кинозалов, зал для танцев, библиотека, планетарий, теннисный корт и поле для гольфа. Капитанский мостик напоминает центр управления космическим кораблем.



Остальные фотки здесь _http://copypast.ru/2007/09/18/queen_mary_ii_28_foto.html

Офигительное судно! Я кстати работал недавно на таком (тока естественно поменьше На выходных свое судно выложу). Для общего представления размеров скажу, что это как несколько 9-ти этажных домов подряд!

На ТИТАНИКЕ тоже отбоя от желающих не было.

--------
Я посмотрел и представил.
Вот будешь с катера рыбачить, такая махина по тебе проедет и даже не заметит.
Катер вообще микроб по сравнению с "Qeen Mary - 2"

--------
А еще вопрос: Если есть "Qeen Mary - 2", значит есть (или была) "Qeen Mary - 1"?
А она какая?

Это сообщение отредактировал centurion - Sep 20 2007, 12:11 AM

Как говорится - сравнил х.. с пальцем .

Нужно знать где рыбачить - это раззз!
А во-вторых - для этого на судах сигнальные огни ставятся, которые даже эта махина не может не заметить

Была и есть! Это старенький параходик, хотя по дизайну они почти похожи. Пароходик этот еще живой и бороздит просторы морей и океанов. Правда он немного поменьше, чем Мэри2, 240 метров в длину кажется..

Это ты точно подметил

Не знаю как у Вас.
Но у нас в Казани, на р. Волга у катеров сигнальных огней нет (хотя по правилам должны быть).

Рыбачить нельзя на форваторе где Баржи, Омики, Метеоры ходят.
Но там глубоко и хищники есть. Поэтому там и рыбачат.

Как-то раз, корабль снес моторную лодку с рыбаком.
Потом журналисты интервью в речном порту брали.
В интервью один капитан Метеора сказал:
"Не надо лезть на судоходный форватор!
Запомните все, я остановить Метеор не успею, уклониться от удара даже не буду пытаться, т.к. у меня пассажиры и моневрировать, рисковать жизнью и здоровьем людей я не имею права. При столковении с маломерным судном, Метеор даже его и не заметит".

Djurik, а сайт (copypast.ru) с этим фото тебе принадлежит?

Это сообщение отредактировал centurion - Sep 20 2007, 11:08 AM

К сожалению, нет! Но я уже на подобие такого потихоньку клипаю (в локалке на Денвере )

Конкуренция по сайтам такой тематике просто бешенная.
Не знаю сможешь ли в ТОПы залесть по поисковым запросам?

Для таких сайтов и топы не нужны... Пройтись по форумам, немного рекламы и основной траф будет с закладлк идти, при условии что обновляться сайт часто будет

Воть... Вобщем вот эта посудина на которой я когдато батрачил
Называется судно Omar-3



Сравнение с Queen Mary 2 приблизительно такое получается



Кстати, вношу небольшую поправку, ато я слегонца и сам подзабыл.
Судьбу Queen Mary 1 не знаю (на рис. внизу справа), а тот параходик о котором я говорил - это предшественник Queen Mary 2 и называется Queen Elizabeth 2. Вот он-то все еще бороздит просторы большого театра .
Вот все пароходы этой серии:



На рисунке:
Queen Elizabeth 2 - Queen Mary 2
Queen Elizabeth 1 - Queen Mary 1